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기존 기술은 타이어 접지면에 가해지는 종하중 및 횡하중을 정밀하게 측정하기 어려워 자율주행 차량의 주행 안정성 확보에 한계가 있었습니다. 본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위해 개발된 타이어 주행하중 측정시스템입니다. 이 시스템은 차량 주행 시 타이어 하중이 너클과 로어암 연결부에 전달될 때 발생하는 압력을 포스센서로 측정합니다. 특히, 너클의 본체와 체결블럭 사이에 포스센서를 정밀하게 개재하는 독창적인 구조를 통해 종하중 및 횡하중을 매우 정확하게 산출할 수 있습니다. 본 시스템을 활용하여 자율주행 차량의 주행 안정성을 획기적으로 향상시키고, 전복 및 슬립 사고를 예방하는 데 크게 기여할 수 있습니다.
기술 분야 | 타이어 주행하중 측정 |
판매 유형 | 자체 판매 |
판매 상태 | 판매 중 |
기술명 | |
타이어 주행하중 측정시스템 | |
기관명 | |
인하대학교 산학협력단 | |
대표 연구자 | 공동연구자 |
강재영 | - |
출원번호 | 등록번호 |
1020210136756 | 1026294920000 |
권리구분 | 출원일 |
특허 | 2021.10.14 |
중요 키워드 | |
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